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自動(dòng)鎖螺絲機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)XY報(bào)警代表什么長效機製,怎樣處理呢簡單化?

發(fā)布者:柏慶自動(dòng)化  |  文章來源:自動(dòng)鎖螺絲機(jī)  |  瀏覽次數(shù):2437  |  發(fā)布日期:2018-08-11 15:50:12

相對自動(dòng)鎖螺絲機(jī)來說具有較強(qiáng)的自主性能力共享應用,設(shè)備維修主要都是要通過人工來操作的相互配合,如果出現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)均會在觸摸屏上顯示高效,不同的機(jī)型具有不同的操作系統(tǒng)積極影響,所有的操作系統(tǒng)通常都是由自動(dòng)鎖螺絲機(jī)廠家自主編程的合規意識,在每一款不同的產(chǎn)品在編程方面上也有所不同的密度增加。今天就由柏思自動(dòng)來介紹坐標(biāo)鎖螺絲機(jī)我解決方法,此方法僅適合柏思自動(dòng)產(chǎn)品用機製。

1全過程、右丫軸行程超限報(bào)警:右丫軸運(yùn)行到極限,手動(dòng)后退解除報(bào)警探討。

2不負眾望、緊急停止中:急停按鈕已按下,斷開松開即可解除報(bào)警調解製度,或者急停按鈕損壞需要亙封負(fù)精準調控。

3、左丫軸行程超限報(bào)警:左丫軸運(yùn)行到極限應用的因素之一,手動(dòng)后退解除報(bào)警解決。 

4、X 軸行程超限報(bào)警: X 軸運(yùn)行到極限敢於監督,手動(dòng)后退解除報(bào)警了幅度、 Z 軸行程超限報(bào)警二 Z 軸運(yùn)行到極限,手動(dòng)上升解除報(bào)警重要的作用。 

5貢獻、請復(fù)位后再啟動(dòng)報(bào)警:按下啟動(dòng)按鈕后產(chǎn)生此報(bào)警,說明上電沒有復(fù)位完成穩中求進,按后在復(fù)位一次統籌。

6、右丫軸原點(diǎn)無信號:啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生此報(bào)警協同控製,說明右丫軸沒有在原位按[清除報(bào)警]后再復(fù)位振奮起來。 , 

7、左丫軸原點(diǎn)無信號:啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生此報(bào)警利用好,說明左丫軸沒有在原位按 【 清除報(bào)警 】 后再復(fù)位深入各系統。

8、 X 軸原點(diǎn)無信號:啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生此報(bào)警系列,說明 X 軸沒有在原位按 【 清除報(bào)警 】 后再復(fù)位作用。 

9、Z 軸原點(diǎn)無信號:啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生此報(bào)警空間載體,說明 Z 軸沒有在原位按[清除報(bào)警]后再復(fù)位高質量,或者是原點(diǎn)感應(yīng)損壞須更換。

10重要組成部分、鎖付螺絲時(shí)電批(氣批)一直不土鞒?;驍Q緊后不抬起,請檢查升降氣缸卜磁環(huán)是否有信號特點。

11深刻變革、鎖付完成后供料機(jī)不送螺絲,請豐全查吹氣信號是否輸出或者吹氣信號輸出時(shí)間過短(吹氣時(shí)間)和諧共生、升降氣缸上磁環(huán)有無信號質生產力。


以上分享希望能幫助到各位企業(yè),如果還不能解決那么請與相關(guān)技術(shù)人員處理。


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